Der Biokraftstoff HVO ist laut Berechnungen der Preisberichtsagentur Argus Media im Großhandel erstmals günstiger als Diesel. Wegen der massiven Preissteigerungen infolge des Irankriegs hat sich zwar auch HVO in den vergangenen Monaten verteuert, jedoch deutlich weniger stark als Diesel, erklärte Marcel Pott, Experte für den deutschen Markt für Ölprodukte bei Argus Media.
HVO steht für Hydrotreated Vegetable Oil (hydriertes Pflanzenöl). Der Kraftstoff kann etwa aus Pflanzenölen, pflanzlichen und tierischen Fetten oder daraus bestehenden Abfallstoffen hergestellt werden. Seit Mitte August ist HVO den Berechnungen zufolge im Großhandel günstiger als Diesel.
Als HVO100 wird der Dieselersatz in Deutschland seit Mai 2024 angeboten. An den Tankstellen war der Biokraftstoff zunächst deutlich teurer als Diesel, zeitweise betrug der Aufschlag mehr als 20 Cent pro Liter. Inzwischen sind es den Marktexperten zufolge nur noch vier bis acht Cent pro Liter. Vereinzelt wird HVO100 auch zum selben oder zu einem etwas niedrigeren Preis angeboten.
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Entwicklungen im Großhandel würden erfahrungsgemäß mit zeitlicher Verzögerung an den Tankstellen weitergegeben, erklärte Pott. Ob HVO100 allerdings flächendeckend günstiger wird als Diesel, bleibt offen. Ein dauerhaft attraktives Preisniveau könnte die Nachfrage erhöhen und damit den Preis wieder nach oben treiben. Bei den Rohstoffen für HVO könnten außerdem Angebotsengpässe auftreten.
Um Verbraucher in der Spritkrise zu unterstützen, kündigen Bund und Länder zunächst einen teuren Rabatt mit der Gießkanne, danach neuartige Preisgrenzen an. Warum die beste Lösung technisch noch nicht funktioniert, lesen Sie hier.
