Der Ingolstädter Autobauer Audi hat im vergangenen Jahr mehr Gewinn gemacht  als noch 2024. Nach Steuern verdiente der Konzern 4,6 Milliarden Euro und damit zehn Prozent mehr als im vergangenen Jahr. Insgesamt verdoppelte sich das Finanzergebnis auf 2,2 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis sank dagegen um knapp 14 Prozent.

Neben einem guten vierten Quartal verdankt Audi den Anstieg vor allem einer Ausgleichszahlung aus dem Mutterkonzern VW, die Finanzchef Jürgen Rittersberger mit einem hohen dreistelligen Millionenbetrag bezifferte. Der Konzern trotzt damit dem Branchentrend: Sowohl Mercedes als auch Porsche hatten zuletzt herbe Verluste hinnehmen müssen. Neben der Kernmarke gehören zum Teilkonzern Audi auch Bentley, Lamborghini und Ducati.

Jobabbau geht voran

»Wir haben ein anspruchsvolles Jahr finanziell robust abgeschlossen«, sagte Rittersberger. Die neuen US-Zölle hatten Audi nach seinen Angaben 1,2 Milliarden Euro gekostet, weitere 400 Millionen Euro entfielen auf Rückstellungen für die CO₂-Regulierung und den vor einem Jahr verkündeten Jobabbau. Zudem leide Audi unter dem starken Wettbewerbsdruck für Elektroautos und Hybride in China.

Bis 2027 will Audi zunächst 6000 Jobs abbauen. Davon sind laut Rittersberger 65 Prozent – also 3900 Stellen – bereits vollzogen oder vertraglich fixiert.

Auch im laufenden Jahr will der Konzern aber weiter sparen. Die operative Marge solle dennoch auf sechs bis acht Prozent steigen, klar mehr als die 5,1 Prozent des abgelaufenen Jahres. Dabei erwartet Audi auch 2026 hohe Belastungen durch die US-Zölle. Man gehe von einem ähnlichen Niveau wie 2025 aus, sagte Rittersberger – dann aber nicht nur neun, sondern zwölf Monate lang.

Die Umsätze sollen mit 63 Milliarden bis 68 Milliarden Euro auf ähnlichem Niveau bleiben. Vergangenes Jahr waren sie um eine Milliarde auf 65,5 Milliarden Euro gestiegen. Das Chinageschäft, wo die Absätze sanken, wird wegen Joint Ventures bei Audi allerdings nicht im Umsatz abgebildet.