Die europäische Chemie- und Pharmaindustrie wäre ohne den Rhein nicht denkbar. Roche, Novartis und Lonza in Basel, in Deutschland BASF, Bayer, Evonik, Lanxess, Covestro – das Who’s who der Branche produziert bis heute am Fluss. Der Rhein sorgt für die nötige Kühlung der Anlagen und den Transport der Güter. An dieser Logik hat sich auch in mehr als hundert Jahren nichts geändert. Der Transport über Binnenschiffe ist mit Zügen und Lastwagen nicht zu ersetzen.