Iran droht, den Persischen Golf mit dem „Blut der Invasoren“ zu tränken, sollte der Krieg fortgesetzt werden. Und mit jedem Tag, an dem die Straße von Hormus – das Nadelöhr, durch das rund ein Viertel des weltweit gehandelten Öls fließt – weiter blockiert bleibt, wächst die Sorge der G-7-Staaten. Unter französischer Führung haben sie sich deshalb auf eine Marine-Mission verständigt: Kriegsschiffe sollen Handelsschiffe künftig durch die Meerenge eskortieren. Doch wie gefährlich ist die Lage auf einer der wichtigsten Handelsrouten der Welt tatsächlich? Und kann eine internationale Mission den Schiffsverkehr wirklich wieder sichern?